Недавно созданная швейцарская авиакомпания «Суисс Уорлд Эруэйз» (Swiss World Airways, SWA) решила прибегнуть в деле борьбы со своим основным конкурентом, «Суиссэр» (Swissair), к ряду весьма необычных приемов. Так, введенная в действие авиакомпанией программа для часто летающих пассажиров основывается на принципе «немедленного вознаграждения»: воспользовавшись услугами авиакомпании в первый

Роберт УОЛЛ и Пьер СПАРАКО, Париж и Тулуза Аэрокосмические и оборонные отрасли промышленности европейских стран находятся в преддверии нового этапа консолидации, который должен начаться в этом году и продолжится в течение всего 2006 г. По мере того как банковское сообщество все интенсивнее инвестирует в промышленность, появляется четкое осознание того факта, что

Cреди основных причин растущего мирового спроса на пассажирские самолеты производители выделяют увеличение покупательной способности развивающихся рынков. Однако главным фактором является гораздо более прозаическое соображение — необходимость обновления парков авиакомпаний. Согласно опубликованному недавно компанией Airbus прогнозу развития мирового рынка

Kласс обслуживания, который в шкале расположен между "бизнесом" и "экономом", у разных авиакомпаний может называться по-разному. Суть его всегда одинакова: за дополнительную плату пассажир получает больше места между креслами, а также какие-то услуги, которых нет в стандартном экономклассе, — их набор может варьироваться в зависимости от авиаперевозчика. Первой